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非標(biāo)集裝箱交接集裝箱房時(shí)我們要注意什么?

信息來源:photosbykessler.com   2023-11-10 09:09:04

非標(biāo)集裝箱如何對(duì)抗大風(fēng)天氣
在施工現(xiàn)場(chǎng)使用非標(biāo)集裝箱時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到無加固裝置的情況,在大風(fēng)天氣下會(huì)又安全隱患,給施工、使用造成損失和隱患。
非標(biāo)集裝箱移動(dòng)房屋的加固應(yīng)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本低,拆卸快,能發(fā)揮良好的抗風(fēng)作用,同時(shí)安裝加固裝置,不會(huì)影響其靈活性。

非標(biāo)集裝箱的加固裝置包括地錨裝置、與地錨裝置連接的各種部件、安裝在移動(dòng)室頂部的各種連接卡等。地錨裝置包括固定在地面上的底板和焊接在底板上的螺母。螺母的中心線與地面平行。

用于連接的部件,如非標(biāo)集裝箱頂部連接的鋼絲繩,其中一根鋼絲繩的繩頭部分通過螺母孔向上彎曲,并通過卡扣固定在鋼絲繩上。連接卡具有垂直板后面的尺寸垂直板,并在垂直板上打開孔,兩根鋼絲繩的繩頭通過并延伸到鋼絲繩上。

與傳統(tǒng)的固定方法不同,目前使用的非標(biāo)集裝箱的固定技術(shù)是通過地錨裝置和連接部件,然后與連接卡配合連接,整個(gè)集裝箱和地面通過移動(dòng)室的頂部廚房固定在一起。這樣,即使在惡劣的強(qiáng)風(fēng)天氣下,集裝箱移動(dòng)室也不會(huì)被拉倒。

這種結(jié)構(gòu)無疑更簡(jiǎn)單有效,拆卸更方便,也可重復(fù)使用,提高了設(shè)備使用的穩(wěn)定性。


非標(biāo)集裝箱裝箱作業(yè)規(guī)范
一,目的
規(guī)范非標(biāo)集裝箱包裝操作,提高工作效率,保證包裝質(zhì)量。
二、適用區(qū)域/材料。
區(qū)域:所有倉庫。
材料:所有需要裝非標(biāo)集裝箱的材料。
三、操作流程。
非標(biāo)集裝箱裝運(yùn)操作規(guī)范。
1.裝貨前檢查集裝箱空箱情況,并拍照留存;
2.提前準(zhǔn)備好包裝好的貨物,檢查貨物是否損壞、捆綁牢固,并在包裝前拍照;3.將貨物裝入集裝箱。每層貨物必須拍攝裝載情況的照片,以便記錄每件貨物的裝載情況;4.包裝完成后,在關(guān)閉箱門前拍照。照片記錄必須清楚地反映車號(hào)和集裝箱號(hào)。
※操作要求
1.裝箱前一定要檢查貨物,確保貨物裝箱單和標(biāo)記齊全,包裝不損壞,裝載穩(wěn)定;
2.集裝箱裝載時(shí)盡量減少間隙,進(jìn)入集裝箱后用纏繞膜、木方或繩索固定。裝載小木箱時(shí),如果箱門有較大的縫隙,必須用木板和木方固定或緊固,以免箱門打開時(shí)貨物掉落造成損壞。3.如果貨物沒有裝滿集裝箱,盡量將貨物鋪在集裝箱底部。
4.重x較低的重量,大木箱只能安裝一層,不能充分利用箱體底部面積,應(yīng)安裝在集裝箱中心,底部橫向用木方固定。
四、主要風(fēng)險(xiǎn)及控制措施操作內(nèi)容存在風(fēng)險(xiǎn)。
貨物掉落,箱體叉?zhèn)?,貨物倒塌,控制措施?/span>
登車橋上的叉車限速為5公里/小時(shí)。叉車新手嚴(yán)禁在橋上操作;在惡劣天氣或照明不足時(shí),禁止在大雨、大雪等情況下使用登車橋;裝載小木箱時(shí),如與箱門間隙較大,必須用木方或繩索固定;
集裝箱卸貨打開箱門時(shí),為防止貨物墜落傷人,只允許一人開箱操作。包裝時(shí)要注意合理的堆碼和固定。
五、裝箱注意事項(xiàng)。
1.嚴(yán)格按照標(biāo)志要求,注意木箱上的運(yùn)輸標(biāo)志。

堆碼層數(shù),小心輕放,怕雨。

2.裸包裝產(chǎn)品(如重型框架或剛度較好的產(chǎn)品)應(yīng)盡可能放置在機(jī)柜底部。如果需要與木箱混合,應(yīng)盡可能將木箱放在裸箱產(chǎn)品上。如果需要將裸包裝產(chǎn)品放在木箱上,裸包裝產(chǎn)品的寬度必須大于木箱的寬度,否則容易壓碎木箱。
3.安裝機(jī)柜時(shí),盡量使機(jī)柜內(nèi)物品的堆放高度幾乎較高,可以起到相互固定的作用。如果機(jī)柜一側(cè)的物品完全高于另一側(cè)的物品,則機(jī)柜在運(yùn)輸過程中容易移位和損壞產(chǎn)品。
4.安裝機(jī)柜時(shí),如果貨物寬度安裝在上層,下層木箱寬度,高度>=木材的輔助木方,木方需要用釘子固定。比如輔助木方的高度。